回顾各国家的第一台汽车,创新精神值得永远

德国人卡尔·本茨是世界上公认的汽车发明者，并且他为奔驰1号申请了专利，所以该车也就名正言顺的成为了所有汽车的鼻祖，当然它也德国的第一辆汽车。那么除了德国和奔驰1号之外呢？其它国家的第一辆车又是什么样子的？诞生于哪年？今天我们就一起来看看吧。

（按照车型诞生年份由早至晚排序）

国家：法国

年份：年

车型：PanhardLevassor

法国历史上的第一台汽车诞生于年，搭载的是戴姆勒的汽油发动机。年法国人RenePanhard和EmileLevassor创办了一家名为潘哈德莱瓦索尔的汽车公司，并获得了在法国组装戴姆勒的汽油发动机的许可。

PanhardLevassor

同年搭载该发动机的汽车被生产出来，该车并没有被正式命名，所以我们只能用这家公司的名字PanhardLevassor来称呼它。

Type2

现在看来PanhardLevassor车型的最大意义更偏重于宣传，因为它诞生之后马上就吸引了阿尔芒·标致公司的注意，随后该公司购买了该发动机的生产许可和技术等，打造出了大家熟悉的标致品牌旗下第一款车型-Type2。直到年标致公司正式成立，该品牌的前身车型一直都在使用戴姆勒的汽油发动机。

国家：英国

年份：年

车型：Bremer

英国历史上的第一台汽车由一位德国移民后裔FrederickWilliamBremer设计打造。年被命名为Bremer车型成功点火启动，成为了英国汽车的鼻祖，不同于当时其他的汽车，Bremer车型看上去非常紧凑，前后几乎同尺寸的车轮也让该车看上去与当时的四轮马车有明显的区别。

Bremer

该车并没有被正式量产，但知名度却非常高，年还被收藏到了汽车博物馆中，也正因此该车差一点就在第一次世界大战期间被毁，但好在一位买家将它收入囊中才得以保留。年后该车一直被收藏在英国的VestryHouse博物馆中，并且曾在年和年还参加了两次从伦敦到布莱顿的老爷车赛，虽然第一次比赛由于故障退赛，但第二次该车完成了这场全程87公里的比赛，总用时7小时55分钟。

国家：美国

年份：年

车型：杜里埃Phaeton

年，美国历史上的第一台汽车正式亮相，它由查尔斯·杜里埃与兄弟弗兰克·杜里埃兄弟两人打造，当时他们的预算并不充足，所以只是购买了一台老旧的四轮马车，对其进行改造并在座位的下方安装了一台单缸的汽油发动机，不要以为该车只是简单的进行了一个组合，因为该发动机配备了由由兄弟两人发明的一台喷雾式化油器，最大功率为4马力。

杜里埃Phaeton

两年之后也就是年，美国历史上最悠久的汽车品牌-杜里埃汽车公司正式成立，该公司也是美国的第一家汽车厂商。同年弗兰克·杜里埃驾驶着他们发明的汽车-杜里埃Phaeton参加了当时美国的一场汽车比赛，并且还获得了冠军，比赛中他们的对手包括奔驰汽车，也正因此杜里埃开始被人们熟知。

当时还没有汽车生产线这种设施，所以杜里埃Phaeton车型从年诞生到年一共只生产了15台，年两兄弟因财务的原因关系破裂，杜里埃Phaeton车型也正式停产。随着福特和通用汽车厂商的创立和崛起，最终杜里埃品牌于年正式落幕。

国家：俄罗斯

年份：年

车型：YakovlevFreze

别看现如今俄罗斯的汽车工业远比不上美国发达，但其实俄罗斯历史上的第一台汽车诞生并没有比美国晚多少。年同样是由两人合伙打造的YakovlevFreze车型正式亮相，两人分别为EugeneYakovlev和PyotrFreze，他们的设计灵感来自于奔驰1号，并且两人分工明确，Yakovlev负责专攻动力系统，而Freze负责车辆的设计和打造。

YakovlevFreze

由于当时已经有了可以借鉴的其他车型，所以并不是通过改装马车等方式打造的，而是完全重新设计。YakovlevFreze车型为一台四轮车，可能乘坐两人，发动机位于车辆的尾部，最大功率2马力，前轮小后轮大，操控性能在当时来看非常出色。

比较遗憾的是虽然该车开创了俄罗斯汽车的历史，而且还曾在当时俄罗斯国内非常著名的诺夫哥罗德艺术展上展出，但并没有真正的引起广泛的

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