德国马牌ContiAdapt概念轮胎到底

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文/碳纤维圣斗士许多热中于功用改装的车友也许都有云云的担忧：那即是改装了悬架或刹车，一旦事情中被判定为非原厂部件，保障公司或许会拒赔；改装了进排气或车身空气套件，年检的时辰有或许过不了……即使要评选一个没有任何危险，正当且关于功用提高空谷传声的改装项目，那末肯定是轮胎！接下来咱们来看看《爽爽侃车》制做人温爽以及AutoLab独创人赵奕两位专科人士对将来轮胎科技的憧憬。唯有不是保时捷、斯巴鲁翼豹那样性取向激进的车型，就平常SUV和轿车而言，甭管是奢华品牌依然百姓买菜品牌，轮胎关于操控性的效用堪称是决意性的——乃至强过底盘悬架。就AutoLab的拳头栏目《Lab测试》的过往阅历而言，相关于差的轮胎，一套好的轮胎能够将整车的操控极限提高0.2G左右——这边遍及一下，F1赛车过弯时操控极限能够到达3.5G以上，平常民用车通常在1G左右，0.2G用浅显的话说能够被视为是高三和初三之间的差别。汽车改装界有句名言——“轮胎能顶半边天”，说的即是这个理了。了如指掌，改装尾翼的话，能够经过调动尾翼的顶风面来调动下压力；刷ECU的时辰，即使对动力或油耗生气意，能够再刷一遍；至于绞牙避震就更简略了，针对不同的避震强度和路途，一套小器材就可以完结多种或许。不过轮胎则不同样，其最大的题目就在于只可完结“简略宗旨”。一套抓地力好的行动胎，其胎噪和寿命常常让人难以忍耐；而特等的节能胎，其行动性和真实的行动胎有不小差异……总之一句话，一款轮胎很难般配统统的路况场景。虽说统统的轮胎均能够经过在肯定水平上调动胎压来完结不同的路况适应性，但终究是治标不治本。不然，在F1竞赛也就没有需要预备干胎和雨胎两套轮胎了。暂时F1赛车换胎最快记录是2.3秒，但出入培修区所花的功夫通常在15-30秒之间。即使然有一套轮胎能通吃干地和湿地，想必任何一个F1车队都不肯意损失这么多功夫。不过将来这类能通吃统统路况的轮胎或将浮现，马牌ContiAdapt观念轮胎即是此中最特等的技能代表。其重心技能即是可变宽度轮圈以及集成在轮圈外壁上的微型气泵。保守的轮圈——不论是钢合金依然铝合金材质的，其轮圈宽窄都是静止的，而ContiAdapt观念轮胎的轮圈则采纳了非刚性的复合材料，经过轮圈外壁上的微型节制系统，就可以节制轮圈和轮胎来往面的截面夹角，进而完结宽度可变——你能够将该技能设想成一把伞，伞骨撑到最大，伞就变“宽”了；把伞骨收一点，伞就变“窄”了。而集成在轮圈外壁上的微型气泵，其效用即是依据需要调动胎压，以适应不同的路况。ContiAdapt观念轮胎可实用于通常路面、湿地路面、低洼路面和积雪路面。通常路面就不必多说了，市情上绝大部份轮胎都实用。而湿地路面检验的是轮胎沟槽的排水速率——横向沟槽越短，纵向沟槽越深，排水效率就会显著提高。横向沟槽越笔直于震动方位，其长度也就越短，这就象征着湿地胎噪越大，F1的雨胎即是最佳的例子。而纵向沟槽越深，就象征着胎块的横向强度越低。以是，如安在湿地制动和舒畅性以及操控性之间找一个均衡点，是相当有有讲求的。比如上图ContiPremiumContact2云云占有崭新3D沟槽的轮胎即是此中内行，在保证湿地制动才力的同时，其静音性也相当特等。不过关于ContiAdapt观念轮胎来讲，提高湿地功用的法子堪称是“简略霸道”——轮圈变窄，胎压变大，让宽胎变窄胎。轮胎变窄以后，接地的横向排水渠槽就变短了，排水效率就提高了。自然了，即使想提高燃油经济性的话，在干地上也能够将轮胎变窄，低沉滚阻。关于低洼路面，保守轮胎的做法是增大胎宽，增多胎壁强度和胎缘抓地力，诸如马牌ContiCrossContactAT即是相当不错的针对低洼路面的专用越野胎。相对而言，ContiAdapt观念轮胎在这方面要偷巧许多，唯有将轮圈变宽，胎压变小，就可以到达宗旨。此举不光能提高低洼路面上的舒畅性，增多轮胎接大地积，还能低沉周全轮胎的外径，进而到达强调轮上扭矩的宗旨。最费事的则要算冰雪路面。专科的雪地胎和平常的冬日胎在旨趣上是不同样的。专科的超低压雪地胎其胎压常常惟独0.5kPa——上图为冰岛科考队所应用的皮卡，该车装备的即是“软趴趴”的超低压雪地胎，在浮雪和松软的火山灰上有很好的脱困才力。而保守民用冬日胎则是在胎面高低功夫，其胎面常常会增加硅胶材料，其余胎块上还会看到冬日胎特有的精致的锯齿状胎纹——比如上图的马牌ContiVikingContact6即是一款值得引荐的轿车用冬日胎。关于冰雪路面，ContiAdapt观念轮胎能够经过将轮圈变到最宽，胎压调至最小，让刻有精致锯齿状胎纹的那部份硅胶材料胎壁压到大地上去——以下图所示，右边即是ContiAdapt观念轮胎的雪地形式，轮胎变宽了，胎压变小了，轮胎变瘪了，胎壁上的锯齿状胎纹压到胎面下去了……比及天色转暖了，再调动轮圈宽度和胎压，让带有精致雪地胎纹的硅胶材料胎壁摆脱和大地的来往便可。看完以上讲解，是不是以为ContiAdapt观念轮胎很霸道？未几的将来，这套高科技的ContiAdapt观念轮胎也许会加入量产。不过值得一提的是，要想改换这款轮胎，绝不是路边敷衍一家轮胎店就可以搞定的。由于ContiAdapt观念轮胎并不是纯真保守意义上的轮胎，而是一套崭新的，包罗了智能可变轮辋、智能集成气泵以及各式传感器在内的，面向将来的物联网智能轮胎系统。末了，关于这款轮胎神器即使诸君再有甚么想说的，招待留言和咱们互动，咱们将随机抽取6位小同伙送出咱们的欣喜大礼。

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