把自己玩坏了的第一个中国高端品牌观致

欢迎大家收看车企故事第7期，先回顾一下前几期，我们分别追溯了风口浪尖上的造车新势力拜腾、游侠、赛麟、博郡，和老皮尺部代表众泰，以及德国工业4.0宝沃的兴衰故事。今天我们来聊一聊自主冲高系列的第一个品牌——观致。观致诞生时一定是对汽车市场的严峻局面做过评估的，所以在品牌发布之初，他们经常官方发出质疑“世界还需要一个新的汽车品牌吗”？在发出这个质疑时他们一定是自信满满的，坚信自己的实力能够彻底粉碎这个质疑。但市场是个老婊，它转头就打你的脸，用沉重的销量数据告诉你，真的不需要。以至于后来当领克诞生时观致一定躲在黑暗里窃喜，说看啊，这个品牌多么像当年的我啊，定位呐形象呐，连活动的调性都是一样的，但是我替它问过市场了，它们不需要一个新的汽车品牌了。意外的是，领克它活了下来，销量肯定是没有办法跟母品牌吉利去做对比，但作为一个新品牌，在汽车市场如此的寒冬下，它仍然活得生机盎然，在刚刚结束的成都车展上发了第五款车型——领克06。这时候观致一定是迷惑的，为什么我不可以，它可以！今天，汽车小小值带大家温习一下观致的起承转合，我们一起来总结一下它“不可以”的原因。Ps：结果是客观的，但人们的思维是主观的，我们看到一个品牌没落的事实，就要找证据证实它来到这必然的果一定会有一个必然的因。毫无疑问，这个因一定是客观存在的，但我们不一定找得到，很多我们所坚信的因果循环，也都只是主观推测。所以接下来文中的观点都是我们主观的观点，也欢迎值友贡献你们的观点。一、观致的高光时刻成立自年12月的观致，由奇瑞汽车和以色列量子集团共同出资，高举“中国新高端”的品牌旗帜。年3月，旗下首款车型观致3在日内瓦车展发布，引来了不小的

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