他曾被称为铁石心肠的男人,为了出风头被敌
他曾是德国纳粹党卫军的重要成员之一，地位仅次于希姆莱。被希特勒昵称为“铁石心肠的男人”年海军出身的海德里希，为了证明党卫军不仅是政治的斗士也是战场强兵，便以超龄学员的身份接受了战斗机飞行员的训练。
几个月之后他驾驶着梅賽施密特战斗机，在挪威执行了近百次的作战任务，苏德战争爆发后，海德里希自愿和第77战斗机联队的飞行员们一起执行了50余次作战任务，让苏联人尝到了苦头，这也差点让这名希特勒的接班人命丧苏联大地。
海德里希年7月26日，希特勒继续着他的“巴巴罗萨”计划，向苏联推进。海德里希不顾上司希姆莱的命令再次飞上天空，梅塞施密特战斗机潜入苏联南部，对苏联的重要军事设施进行了攻击。由于表现出色，海德里希被授予了几枚勋章而直接导致了一次遇险事件。
巴巴罗萨”计划海德里希亲自驾驶梅塞施密特，参加了一次对苏联飞机的拦截。在敌人后方被击落他侥幸逃回到了德国防线内。为此他得到了银质格斗勋章，可最终他还是被禁飞了，于是他又回到了政治场结束了他的短暂飞行之旅。
与海德里希命运一样的还有德国空军，巴巴罗萨计划。开始时，面对德国人的空袭斯大林无比懊恼，《苏德互不侵犯条约》签订后为了讨好德国苏联为德国培训了大批战斗机飞行员。尤其是梅施密特战斗机和斯图卡式俯冲轰炸机飞行员，而在完成了对西线波兰捷克法英等国的闪电进攻后，现在这批飞行员又将矛头指向了曾经培训他们的苏联。
看着梅塞施密特飞机在苏联上空耀武扬威，斯大林内心充满了悔恨。斯大林除了对德国的飞行员充满了悔恨外，他对梅塞施密特飞机也充满了后悔。
其实在西班牙战争之后，苏联就学习德国人的做法。优先生产战斗机，强击机和适用于对地面进行近距离支援的轻型轰炸机，尤其是在梅塞施密特战斗机基础上研发出了米格系列飞机，但此时生产出的米格飞机没有装配到苏联空军。
梅塞施密特战斗机据统计年苏军飞机数量很大，一线飞机中的80%已经陈旧什捷缅科在《战争年代的总参谋部》书中曾谈到当时的空军情况，苏联政府着手在短期内更新飞机的类型可惜的是时间来不及了。
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