博世和大陆入股HERE,曾被诺基亚抛弃的

文／杨剑勇

无人驾驶领域，HERE是全球不可忽视的力量，早前被德国三大汽车厂商组建联合财团收购，围绕HERE构建庞大的生态体系，使得传统汽车厂商不再受制于科技企业，并且在三大汽车厂商推动下，自动驾驶扩张速度近乎疯狂。在资本层面，吸引了来自英特尔、博世和大陆等企业投资，在全球也有众多顶级合作伙伴。

自动驾驶控制权之争博世和大陆入股HERE地图

自动驾驶必须保证具有完美的导航功能，没有“方向盘”的无人驾驶汽车，地图则成为无人驾驶汽车引路人，地图相当于无人驾驶汽车的“方向盘”，围绕地图方向盘的控制权之争在无人驾驶汽车领域竞争尤为激烈。

自没落的诺基亚走下神坛后，在艰难时期，众多资产选择卖卖卖的模式下，其中公布出售HERE地图后，更是引起全球买家近乎疯狂争相竞购，可以看出，围绕地图争夺战火药味十分浓烈，最终被欧洲三大汽车厂商（宝马、奥迪和戴姆勒）联合组建的财团成功拿下HERE地图。

在此之后，也引入英特尔等科技巨头入股HERE，包括腾讯等在内的巨头也向大举投资，其中英特尔在去年宣布收购HERE公司15%的股权，双方将在无人驾驶汽车和物联网技术方面进行合作。而四维图新联合腾讯和新加坡政府投资公司收购HERE地图10%的股权暂时以收购失败告终。

去年四维图新公告称：由于海外监管审批的特殊性，仍未获得海外监管机构对本次交易的许可，公司拟与相关方协商不再推进该交易。

如今，再次迎来了两个重量级投资方，HERE