日本生产的中高端自行车套件,为什么中国一

说到自行车套件，也许很多车友都会说，扎心了，在中国的自行车圈子，不仅仅是中国，甚至是其他国家的自行车圈子，很多都是使用日本的禧玛诺家的自行车套件，禧玛诺套件在自行车界可以说是数一数二的佼佼者。

在自行车的套件中，国外的品牌倒是经常听到，例如速联、禧玛诺等等，基本是有自行车的地方就会有它们的踪影，中国也有自己的自行车套件，就是微转，不过在目前的自行车市场上是比较少见的。

为什么中国迟迟没有自己的“禧玛诺”套件，像微转，一般是使用在刚刚入门级别的自行车上，像一般的专业自行车，或者是国际的自行车比赛赛场上，基本是看不到微转的。

传动系统是一辆自行车比较重要的部分，因为自行车的整个动力来源全部都是靠传动系统传导的，传动系统就是把人体产生的力量传递到自行车的车轮上，使自行车产生动力。

一直以来，中国大多数的自行车套件都是使用进口的，为什么不自己生产属于自己自行车套件呢，虽然中国是属于“自行车大国”，但是真正接触自行车的时候却是在其他国家后面。

所以在开始接触自行车的时候，其他国家已经开始了自己的自行车技术研发，再者就是综合国情的原因，了解过历史的都知道，中国以前是农业大国，其他国家是远远比不上的，但是在工业方面，其他国家还是有很多地方值得我们学习的。

自行车套件是属于精密零件，别看一个小小的变速器，里面的专利可是数不胜数的，就像是不同品牌的自行车套件，使用的手感还是技术方面，都是不一样的，这就是专利一直约束着的。

所以，就算是中国想自主研发属于自己的自行车套件，但是按照目前的技术来说，大多数的技术都已经被研发出来，并且是都有了属于自己的专利，就像是禧玛诺家的影子技术，都是其他品牌没有的。

还有就是工艺问题，大家都知道日本、美国、德国等等这些国家的工艺技术和水平，都是工业大国，有着自己的工匠精神，除了工匠精神以外，还有就是，一直以来，中国也没有好好重视自行车这方面。

俗话都有说，术业有专攻，每个国家都有自己擅长的领域，每个国家都有值得其他国家学习的地方，其他国家的工匠精神还是值得我们好好学习的，相信不久的将来，中国也会有属于自己的高端自行车套件的。

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