军工技术发达的以色列,国内汽车销量前10

多数人对以色列的印象都是较为单一的：是有着美丽死海风光的旅游胜地、有着三大宗教圣地——耶路撒冷的中东国家，是号称“世界上最聪明”的犹太名族聚集地。事实上，作为中东地区最为强大、现代化程度最高的发达的资本主义国家，以色列闻名于世的便是他在军事和高科技领域的出色成就。图注：以色列苍鹭无人机军工领域发达的国家在汽车工业的表现也毫不逊色，例如德国、美国，德系车和美系车在世界范围内都处于行业的领先地位，但同样发达的以色列却是个例外。以色列没有任何本土的汽车品牌，唯一算“半个”的，还是和国产自主品牌奇瑞合资的观致，以色列投资方控股百分之五十，但是该车现如今在我国市场中销量较为惨淡，属于典型的“叫好不叫座”。图注：观致汽车虽然以色列本地没有自主汽车品牌，但是他在全球汽车行业中仍有不可忽视的地位。主要也得益于其军工和航空工业、高科技的高水平，连带的精密设备及零件加工技术位于世界的前沿，多家全球著名的生产商都采用来自以色列的零部件和系统技术，例如奔驰、捷豹、宝马、大众、通用等等品牌商，颇有几分“哥不在江湖，但江湖都是哥的传说”的风范。以色列Mobileye汽车辅助驾驶系统研发公司，曾介入特斯拉相关技术研究，目前是宝马、通用的客户，主要提供辅助驾驶技术支持，该公司被英特尔收购，股权价值超亿美金。此外，以色列还有致力于安全驾驶的Eyesight公司，专注视觉、手势、疲劳系统的技术研发。就这么一个人口不足千万，经济水平发达，人均GDP较高，没有自主品牌的以色列，那么日常用车购车都会倾向于哪个国家呢？下图为以色列年相关汽车品牌销量图，以色列全年销量为27.97万辆同比▲14.2%从上图可以看出，日系车和韩系车在以色列购车销量中占据主力位置，咱们再来看看以色列年相关车型的销量。图为以色列年汽车销量榜前十图为年以色列汽车市场各个品牌的销量总览通过上述表格不难发现，以色列人购车首选的同其他中东很是不同。大多数中东国家由于自然地理因素限制，畅销车型多为SUV、轻型皮卡，而以色列则更倾向于两厢、紧凑、微型等车型，并且多数都是时下最新的款式。以色列人购车考虑的顺序多为：韩系车、日系车、美系车、法系车、德系车……身为发达国家，以色列人对豪车并不感冒，奔驰奥迪等一线品牌销量并不如我们想象中的高，占比最高的除去全球表现良好的日系车，就是这俩匹来自与韩系车的现代和起亚黑马。韩系车在以色列的成功并不是偶然现象，根据以色列汽车工业协会发布的数据来看，现代年在以色列共售出辆，较上图年的销量又创新高，稳居榜首，旗下子品牌起亚也跨越3.5W大关，售出辆车，助韩系车牢牢称霸以色列车市。图注：现代santsfe韩系车之所以畅销得益于其同日系车相比较高的颜值，以及旗下的微型、紧凑车款式众多，例如起亚的微型车picanto，都能满足低价超高、寸土寸金的以色列的国情，更适合当地消费者的购买需求。而在我国表现优异的德系车大众，在以色列由于历史原因，以及部分车型不适等因素，销量表现平平。整体来看，以色列人在用车的选择是并没有过于高端的车型，多数都是从实用方面的角度出发，不拘泥于品牌。

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