覆盖60吨玻璃它改写了超级游艇的设计规

在过去十年里，对超级游艇外观最重要的单一影响是玻璃结构的使用。制造技术的进步意味着现在有可能生产出每磅比钢坚固15倍的玻璃。这种承重性能转化成了如今游艇上的巨大窗户。

大面积的玻璃结构，以及玻璃的曲面程度，对于建造来说都是一项挑战，像荷兰斐帝星94米的“Viva”号，99.95米“Moonrise”号上层建筑都采用玻璃结构，还有全球最大的在建超级游艇“REV”号观景台就有32块直角和异型窗格玻璃，另外还有一块尺寸为11.2米×2.8米曲面玻璃，这块重达4.5吨的正面弧形玻璃这是这个玻璃结构的最高成就。

不过最新的引人注目的例子是英尺(80米)的“Artefact”号，由德国Nobiskrug建造，室内设计由英国remondLangton设计，外部造型由加拿大知名的船舶建筑设计工作室GregoryC.Marshall设计。“Artefact”号覆盖了60吨的玻璃，它改写了超级游艇的设计规则。船艇资讯推送过三个大奖名单：世界超级游艇大奖，其中“Artefact”号成为最大赢家，获得了年度最佳机动游艇称号，同时还获得该奖项排水型机动游艇，1,GT至2,GT类别大奖。

在游艇设计与创新大奖中，“Artefact”号还获得了最佳室内设计GT及以上机动游艇类别大奖和年度创新大奖、以及国际游艇与航空大奖60米以上类别大奖。这艘超级游艇集五项大奖于一身。这些奖项将进一步强调其卓越的工艺、对细节的

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