丰田最珍贵的自行车,斯曼森单兵自行车,二

丰田在年只生产过台限量版自行车，目前在国内仅存一辆，这一辆自行车成为了丰田最珍贵的自行车。

每当车友讨论丰田的时候，自然而然的在丰田后面加上汽车两个字，毕竟丰田汽车是非常有名气的，那么丰田除了在汽车领域如鱼得水之外，丰田大家还知道丰田在没有创建丰田汽车的时候，曾经生产过织布机器，那时候日系各大品牌都是抱着一个目标，就是当时的社会需要什么，这几个大厂家就会生产什么，来供应当时社会的需求，丰田还生产过自行车，这件事情想必各位车友都不知道吧，其实不知道也属于正常，丰田在年只生产过台限量版自行车，目前在国内仅存一辆，这一辆自行车成为了丰田最珍贵的自行车。

丰田这个品牌成立之后，首次对外界发行的自行车，也是最后一次生产自行车

这款丰田年生产的限量版自行车，也是丰田这个品牌成立之后，首次对外界发行的自行车，也是最后一次生产自行车，从年，到今天年三月份，在这几十年的时间内，丰田还真没有生产过其它款式自行车，我们也可以这样认为，在过去的80年代中，社会还处于发展中阶段，虽然那个时候，汽车已经遍布大街小巷，但是能够拥有一辆属于自己的自行车，也是一件非常奢侈的事情，丰田仅生产一匹限量版自行车，也是为了展示一下，丰田是多才多艺的综合性能很强的汽车厂商。

配备了一台自动变速器，档把和操作台与现在的汽车换挡装置十分相似

丰田这款自行车在设计上，也与其它品牌自行车有着很大的区别，在车把手和车座中间的大梁上，配备了一台自动变速器，档把和操作台与现在的汽车换挡装置十分相似，骑车人可以根据路况以及对车速的要求，选择自己需要的档位，后车轮在80年代，就装上了变速器齿轮，后期变速自行车是在90年代之后，才开始流行的，而且变速结构是在自行车的车把处，有的设计为转把变速，有的车款设计为车把手掰变速器。

车龄大约有39岁了

这款丰田自行车的车身材质是非常好的，车龄大约有39岁了，车身上没有看到上锈的痕迹，前后瓦盖都采用了白钢材质，车链盒同样为白钢材质，并且在链盒上还印有贴花网格式图腾，这款估计从买到手，直到今天，车主都没有骑过，并且还需要定期保养打理，要不然不可能这样新。

英国的的汽车工业发展的比较早，甚至在某些工业领域要领先德国，英国汽车界中的扛把子是MG，路虎，捷豹等，英国的自行车工业也有过最辉煌的时期，。那就是在二战时期，英国的斯曼森单兵自行车在二战时期大显身手。

当时的各国作战部队的装备都十分精良，不但有机戒化汽车部队，还有自行车小分队，自行车在现在来说，时效远远不如汽车，但是在二战时期，自行车的用处很大，在行驶的时候，可以做到悄然无声，时效在某种程度上，要远远优于汽车以及步兵。从图片上的斯曼森单兵作战自行车上就可以看出，自行车上所携带的战略物质很多。车上得这些装备，能够装备二三名士兵。

这张二战的老旧照片中呈现的就是当时的真实写照

此外，德国自行车部队也在二战中亮相，车身后面货架上整齐的捆绑了行军时所携带的衣物以及被褥，车头还配有大灯，这张二战的老旧照片中呈现的就是当时的真实写照，左面第三名战士骑着自行车，比较省力，一辆简单的自行车还可以携带一挺重机枪，这种携带方便，要比用人扛着省劲多了。不但能携带一挺重机枪，还可以携带大量的军用物质，自行车在二战时期，确实起到了很大的作用。一件物品，要是能够好好的充分利用上，它发挥出来的效果，要远远超乎您的想象。

随着岁月得流逝，自行车已经慢慢的脱离我们的视线，现在骑自行车的人群，只有两种，第一种是驴友，主要是锻炼身体，第二种人群是自行车赛场上，运动员骑着专业自行车，英姿飒爽的你追我赶。不过，无论到任何时期，自行车不会被时光埋没的，只是使用它的人，会越来越少。

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