德国马牌开启轮胎新时代

年7月9日。来自寰球赶上的轮缔造商德国马牌(Continental)与赶上的汽车缔造商一同力求于开采餍足请求的轮胎处分计划。集聚寰球行业老手正在举行电动卡车以及专用轮胎的试驾。该卡车Futuricum汽车以沃尔沃FH为根基改装为电力启动。

这辆19吨卡车占有马力，容量为千瓦时，搭载了欧洲最大的卡车电池。这同意在没有货运的处境下长达千米的规模。Continental客车和卡车轮胎轮胎开采主管HinnerkKaiser说：“该车辆自年终以来从来在瑞士地区交通中行驶，今朝正在哄骗ContinentalEcoRegional的轮胎，个中HS3和HD3的组合曾经实行了超高历程和极低转动阻力，进而为电动商用车的经济运转供应了根基特性。”

今朝的测试系列旨在进一步提升效率。要点是经过增加转动阻力来扩充哄骗规模，ContiEfficientPro是一款久经考证的产物，专为远程输送而开采，并强调提升燃油效率。

“与全数电动启动器相同，FuturicumLogistics18E的轮胎在起步和加快期间接受更高的扭矩，”HinnerkKaiser解说说。“与此同时，尤其雄壮的电池增多了牵引车的分量和散布。因而，轮胎不光务必具备更低转动阻力，况且轮胎还务必接受比燃油车辆更重的负载。同时，它们的哄骗寿命也相当长，并餍足不异的平安请求。”

在更高的水准上均衡互相争持的目的，尤为是历程、制动和操控功用，在手艺上请求很高。同时，鉴于电动汽车细分商场的加紧进展，工程师们正在与功夫竞走。

而DPD企业是瑞士赶上的个人快递和包裹效劳供应商之一，每年处分高出万件包裹（据称菜鸟天天汇报2亿！）。如许的卡车系统与同类柴油动力卡车比拟，电动卡车每百千米可增加90千克二氧化碳排放！

这相当于一辆卡车每年增加72吨二氧化碳！

了不起的科技进展！

了不起的德国马牌！

（首创，肩负编纂：赵小强）

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